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滨州:13公里路程票价9元引质疑 汽车总站回应5元

2014-10-16 13:28:22     来源:鲁北晚报     浏览次数:

[提要] 从高新区小营汽车站到位于博兴县的纯梁采油厂驻地,公路里程不过13公里,但两地之间的客车票价却是9元,折合每公里0.69元,对此,有市民提出质疑。

 

 

  原标题:13公里路程客运票价9元引质疑 汽车总站:5元

  鲁北晚报讯 从高新区小营汽车站到位于博兴县的纯梁采油厂驻地,公路里程不过13公里,但两地之间的客车票价却是9元,折合每公里0.69元,对此,有市民提出质疑。

  这样的票价究竟合理与否?我市公路客运是怎样的定价机制?记者就此进行了采访。

  小营到纯梁票价多少钱?

  市民:9元 汽车总站:5元

  “从小营到纯梁的车没有直达客车,都是滨州至东营线路的过路车载客,票价原来是7元,后来调成了9元,虽然已经有几年时间,但我一直觉得挺高,毕竟这一段距离只有十多公里,折合成每公里就更高了。以前我向有关部门反映过这个情况,但一直没有解决,目前还是这个价格。”日前,市民刘先生向本报反映小营到纯梁车票价格偏高问题。

  就此问题,记者咨询了市汽车总站,一名工作人员表示,原来小营到纯梁的票价是9元,但今年前段时间已经调整为5元,目前实行的就是5元票价。

  双方谁说的是事实?记者实地进行了探访。

  一个小时内五辆“滨州—东营”线路客车

  小营至纯梁票价都是9元

  15日上午11时,记者来到滨州汽车总站小营客运站(下称小营车站)。

  小营车站位于205国道与319省道(广北农场至高青青城)交会处,每天车流量很大,从市汽车总站始发的去往东、南方向的客车大多都会在这里临时停靠。

  在售票厅内,几名车站工作人员正在忙碌,记者询问去纯梁的车票价格,一名工作人员并没有直接回答,而是表示站上不卖票,等客车来后到车上再买。

  在多名等车的乘客中,有一名正是去往纯梁,记者询问他票价,“我去纯梁的次数也不多,每次都是八九元钱吧。”该乘客回答。

  11时20分,一辆牌照为鲁MAxxx6“滨州—东营”线路的客车驶入车站,车站工作人员拿着车票夹上了车,记者向该车司机询问去纯梁的票价,司机明确答复:9元。

  该车在车站停留约2分钟拉上乘客后离开,记者向刚在这辆车上卖票的工作人员询问去纯梁的票价,该工作人员称9元。记者表示疑问:“不是5元吗?”该工作人员低声喃喃道:“就是9元啊。”

  11时30分,另一辆牌照为鲁MAxxx8同样为“滨州—东营”线路的客车入站,记者再次询问到纯梁的票价,司机回答9元。记者反问:“不是5元吗?”该司机笑了笑没说话,驾车驶离车站。

  在随后的40分钟里,又先后有三辆滨州牌照的“滨州—东营”驶入小营车站,对小营至纯梁的票价问题,司机的回答均是9元。

  小营车站至纯梁路程13公里

  按9元票价折算,每公里收费0.69元

  小营至纯梁的票价是9元,纯梁到小营的返程车会不会好些呢?

  下午1时,记者来到纯梁采油厂驻地,319省道与新博路路口西北角,是从东营去往滨州客车的停靠点,从纯梁到小营和滨州市区的乘客,大多会在这里上车。

  在从1点到1点36分半个多小时时间里,先后有三辆东营牌照“东营—滨州”线路的客车在这里停靠,面对记者“纯梁到小营的票价问题”,司机的回答均为9元。

  从小营车站到纯梁319省道与新博路路口,记者亲自驾车跑了一个来回,汽车显示里程均为13公里,按照9元的票价,折合每公里票价为0.69元,这个价格,是不是符合标准呢?

  物价部门>>小营至纯梁票价超区间标准将会敦促有关部门尽快整改

  带着疑问,记者当天下午来到市物价局。

  “目前我国有三种定价机制:政府定价、政府指导价和市场调节价,政府定价主要针对水、电、天然气等民生事业,市场调节价主要针对工业产品等;像客车票价是政府指导价制度。”市物价局价格科一名负责人介绍。

  据介绍,政府指导价,是指政府针对一种产品或服务确定出最高限价,经营者可以在最高限价内对原价格进行调整,但必须事先到物价部门备案,调整价格经过一段时间公示后方可执行。

  在市物价局从2011年9月份开始执行的《关于道路班车客运票价备案有关情况的函》中,明确规定:“道路运输经营者在上限票价范围内自行确定执行票价,提前两周报市物价局和市交通运输局备案,并提前两周公示后方可执行。”

  对于车票价格的制定,该负责人表示根据车型等情况不同,制定标准也不相同,就小营至纯梁区间的“滨州—东营”线路,《关于道路班车客运票价备案有关情况的函》也附有《山东省道路班车客运票价备案表》。综合路桥费、车型、运价、基本运费、通行费等项,“滨州—东营”线路上限票价24元,现行票价19元,路程为69公里,每公里上限票价为0.3478元,小营至纯梁区间共13公里,区间票价上限应为4.52元。

  “就线路价格来说,东营至滨州全程票价符合规定,但具体到小营至纯梁区间,是超过标准的。”该负责人称,“但省里的定价表上并没有区间票价,这也给道路运输经营者提供了空子可钻。”

  对于区间票价超出标准问题,该负责人表示:“这也为我们提了个醒,我们将敦促有关单位通过成本测算,进一步完善区间价格,杜绝变相涨价行为。”

  记者 张卫建

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